佐久平ハイウエイオアシスの夜は静かだった。 １台だけ大型車が入ってアイドリングしていたが、駐車場が広いので気にならなかった。 ヒマが有ってお金が無いリタイヤ者に、ここのＰ泊は使える。 ゆっくり朝飯を食べ、紅葉の山々を眺めてドライブし、長野ＩＣ…

戸隠の森林植物園に、旅鳥のムギマキとマミチャジナイが出ていると聞いて、急に行きたくなった。 明日の土曜は高速代１０００円の日だが、混雑する。 いつもの手だが、今日のうちに高速を走って高速道路上のパーキングにＰ泊し、明日高速を出れば良い。 恐縮…

サブバッテリーを４個にして電力事情が改善しましたが、メインバッテリーからの頼りない細ケーブルに不安が生じました。 北海道長期滞在中に走行充電が出来なくなったら、パニックになります。 電気は苦手ですが、以下がその事情。 ①エンジンキーを回すと、…

先日の話ですが。 甲子高原で車外にテーブルを出し、秋景色を眺めながら昼飯にしようとしたら、ボクのサラダにスズメバチがとまりました。 身動きしないで暫く待ちましたが、飛び去りません。 強く刺激しないように追い払ってみましたが、すぐに舞い戻ってき…

紅葉見物の帰り道。 東北道走行中に、ボクの右側の車線で、覆面パトカーがスピード違反車を捕まえる場面を目撃しました。 パトカーは易々と違反車の前に回り込み、リヤウインドウに指令を出して誘導を開始。 「パトカーに」 「続け」 という赤色の文字を交互…

台風が接近していて、天候は下り坂。 今日は高速道路１０００円の日曜日。 空いているうちに上り線を走ろうと、朝食が済むと二本松ＩＣに入った。 小さなＰＡはパスし、ＳＡには全部立ち寄って休憩と散歩。 安達太良ＳＡでは、ＥＴＣ口から一般道へ歩き出て…

写真は、新しいサブバッテリーの４個並列。 左シート下に２個と、右シート下に２個。 メインと合わせれば１００ｋｇもの電池を積んでいることになる。 まるで電気自動車だ。 ４個並列の効果か、新品電池のおかげか、その両方か。 電力事情が一気に改善。 昨…

去年は那須甲子道路を通って甲子へ出たが、今回は白河から２８９号に入って甲子へ向かい、途中の雪割渓谷に立ち寄ってみた。 あいにく雪割橋付近の紅葉はまだ時期尚早。 しかし雪割橋からほんの２キロほど先のキョロロン村にあたりから、なぜか突然、紅葉風…

朝御飯中に、「テレビで中禅寺湖の紅葉を見た。 数日間は天気予報も悪くなさそう。 しかし、日光方面は渋滞する。 ネット検索すると甲子が見ごろらしい。 愛車をいろいろと「快適化」したので、その検証にもなるし、とりあえず出かけよう。 クルマの衣類を季…

写真は太さ６ミリの鉄製カラビナ。 これで重なった２枚のレールを留めています。 スライドレールが、万一にも外れないように、左右につけました。 もし高速走行中にボックスが落下したら・・・

やっと出来ました。 ボックス部分の車高は３０センチ。 パネルを開きます。 ボックスのフタを開き、左側面の排気口扉を開いて発電機を始動します。 元通りにフタとパネルを閉めれば、案外静かです。 発電機の脚下には防振ゴム、板金製の換気口裏面には共振防…

車体下の空間を利用した発電機ボックス。 まもなく完成です。 幾つかの細かい問題点をつぶし、走行安全性を確保すれば完了。

「４個並列はリスクあるぞ」とＰさんに言われました。 「今まで２個並列で問題が無かったから、４個でも大丈夫」と応じたものの、正直なところ心配しています。 特に、長いケーブルの先にある２個が気になっています。 並列接続では、条件の良いバッテリーか…

溶接した部品に、Ｌ字アングルを水平に取り付けました。 同じＬ字アングルを、引き出し側にもつけて、スライドレールにします。 左右にスライドレールを付けて、その間隔を測り、ナンチャッテｉ－ＢＯＸの幅を62センチと決めました。 いよいよｉ－ＢＯＸの作…

町内の鉄工所にお願いして、車体下の４ヶ所にアングルをぶら下げてもらいました。 「溶接痕には錆止めを」と言われたので、早速チョイチョイと塗りました。 写真を見ると汚い・・・ いい加減で構わない場合はいい加減に済ます、という性格が出ちゃいました。…

写真はホンマモンのi-BOX画像。 勝手ですが、ひげさんのページからお借りしました。 これにはホンダの発電機１６iが入ります。 写真の番号順に、ボックスが下りて開く仕掛けになっています。 ホンダの発電機９iを入れる構造を検討してみました。 もっと単純…

昨日は、三方にびっしりと打ち込まれたタッピングネジを抜いて、ナンバープレートのついたパネルを取り外しました。 今日は、パネルの上端にステンレスの蝶番をつけて扉にしました。 裏側にマグネットキャッチをつけて完成、と思ったのですが、走るとマグネ…

バンテックのｉ-ＢＯＸをヒントに、車体下を収納に利用することにしました。 可能なら、置き場の決まっていない発電機を入れる「ナンチャッテｉ-ＢＯＸ」に。 それが難しければ、ほかの何かにします。 まずは写真のように大穴を開けました。 「どう使えるか…

北海道から持ち帰った野鳥写真が８ＧＢあります。 一枚ずつ写真を見て、懸命に削除しましたが、まだ５ＧＢ。 長旅でいったん溜めてしまうと、後作業が大変です。 最初気に入らない写真でも、後で良く見えてくることがあるので、捨て切れないのです。 いまま…

現在はサブの２個を、たすきがけ接続して使っています。 場所はサードシートの下。 ４個に増やすと、増設の２個はセカンドシート下に収納するしかありません。 その配線は下図のように考えています。 ケーブルは全て２２スケにしますが、シート間のケーブル…

初めてのバッテリー交換なので、知識不足を痛感しています。 １００Ａｈ前後で、ガスが出にくくて、安価な、ディープサイクルバッテリーを探しました。 ４本並列だから、同じ状態の新品を揃えなくちゃなりません。 国産は高いので外国製をネット検索。 最初…

電力不足対策のひとつとして、サブバッテリーを増設して４個にしようと考えています。 今は２個だから倍増。 電力不足対策は、 ①稼ぎ（発電量）を増やす ②バッテリー内の在庫容量（蓄電容量）を増やす ③消費を減らす この３つでしょうか。 増設案は在庫容量…

引き出し工事をしていて気づきました。 写真のデッドスペースが収納に使えます。 ここはヒーターダクトの通路。 スペースの上には、絨毯貼りの板が留めてあります。 板は矢印の２箇所で、木ネジ止めされているだけ。 ネジを抜くと、写真のようにフタが開きま…

出来ました～♪ カラクリ引き出し。 引き出しの向こう側に、ベニヤ板製のシーソーを取り付けてあります。 引き出しを奥まで押し込めば、シーソーの奥がピンに乗り上げて引っかかり、自動ロックします。 左矢印の出っ張りを押し下げれば、右矢印部分が上がって…

ここまで出来ました。 なにやら怪しげ・・・ カラクリ引き出し。 見れば分かるかな？

セカンドシート下は、ＦＦ暖房機の温風ダクトが通っています。 その影響を避けるために、引き出しのスペースを仕切って個室にしました。 いちばん奥には、増設するサブバッテリーを置く予定です。 引き出し用のスライドレールは、長めの４５センチ。 この長…

「取り出しやすくて、使わないときは隠れて見えない場所に、食用油、醤油、ミリン、料理酒、台所洗剤などのボトル置き場が欲しい」 というカミさんの要望に応えて、収納場所を物色しました。 ボトルサイズを調べると、収納には２７センチ以上の深さが必要で…

今までロール網戸を視線よけにしていましたが、ロールの出し入れが面倒なので、人並みにレースカーテンを取り付けました。 レールは普通のつっぱり棒。 全体としては何の変哲もない仕事ですが、ささやかな工夫が二つあります。 つっぱり棒をそのまま使うと、…

長旅から帰宅してみると、庭木で害虫が大繁殖。 柿とハナミズキにアメリカシロヒトリ。 サルスベリにカイガラムシ。 アカメにイラガ。 生垣のイラガをピンセットで取り除こうとしましたが、きりがありません。 仕方なく、昨日スミチオンで消毒しました。 写…

後輪の泥除けの後側から、ボルトを通して、ナイロンロック付きのナットで留めつけました。 次は後姿。 図体の割りに細過ぎるタイヤが、隠れてくれるのは好都合。 でも、ちょっと丈が長すぎたかな・・・ 雪道でバックしたら、タイヤに巻き込まれそう。 ワイヤ…